April 28, 2012

クルージング日和

GW初日!気温は上昇!7月並の気温とかっ!

昨日は、都内で飲み、はしごした2件目で終電ぎりぎりで帰宅したが、今日は、朝から活動開始!830のお迎えにて出発!!ベイサイドマリーナを目指す。

係留場所を変更するかを検討していたので、変更可能な場所にまずは、係留トライアル。
「うん、まあ簡単!簡単!」アプローチOK!!
「しっ、しか〜し、出る時のバックがやや不安」
「でっ、でも、トイレも近い!ファシリティ環境はGood!」
「桟橋もフルに使用可能で乗り降り簡単!メンテンンス時も便利!」
「でも、メイン桟橋で夏場はうるさいかも?」

等と考えるわけであるのだが...天気もいいので「クルージング!クルージング!」

横浜港を目指す!

P4281633

P4281635
「Legend to the Sea」が停泊中です。「でかいな〜」

P4281649

P4281652
赤煉瓦倉庫前をパスして、「象の鼻パーク」をクリアして桜木町方面に運河を進める。

P4281661

P4281663
いつも見慣れた桜木町は、ランドマークタワー前にて「その場回頭」で時間を過ごす。

P4281670

P4281680
桜木町を後(マリア像をチェック)にして、横浜駅方面へ。

P4281697

P4281698
「BAYQUATER」方面の狭い水路に侵入する。職場を見上げるポイントで停泊。

P4281710

P4281712

P4281713
しばし、そこでのんびり過ごす。ここに係留できれば、食事や買い物に行けていいな。

P4281711
でも「係留禁止」(汗)今度、横浜市に問い合わせてみよう。ここの係留に興味あり。

P4281728

P4281729
ここを後にして、「Cootton herber」をクリア。スターダストとかがある「瑞穂埠頭」
の入り口の橋をくぐる。

P4281736
米軍エリアをクリアしてベイサイドマリーナ目指す!

P4281745

P4281756
船上で「もりそば」を食したが、「昼食を食べよう」とマリーナでチャリを借りてレストランコートを目指すが、ホテル前の「Brezza」前のテントでインドカリーの弁当があり、購入。店舗前のオープンエリアで食した。「非常に美味しいっ!」今度レストラン利用してみようかな?

P4281777

P4281778
マリーナ内で、しばし「その場回頭」の練習を行い...「決めた」、「係留場所を変更」。

P4281786
従来のドックから通称「タワラ?」をとりはずし、引っ越し、引っ越し!

P2191441
以前の係留場所は、バックでアプローチで係留だった。

P4281793
目の前には100f級のクルーザーが....「しびれるぅ〜」

P4281787
停泊中の景色はこんな感じ。

P4281802

P4281791
船を水洗いして、今日の作業は完了!!今年は、BBQ飲みも含めてこの立地を有効活用しよう!

| Comments (0)

April 21, 2012

操船講習

今日は、朝はどんより天気だったが晴れ間が出てきた。

今週は、忙しく会社からの帰りも遅く(0:00過ぎ退社)、出社時間も早かった(7:00出社)為、休暇はのんびり過ごすぞ〜と操船講習を受ける友人に同行してマリーナに向かった。


基本の「その場回頭」!

その後、着岸練習!に練習に適したWESTのピアに向かう!

P4211622
「でかっ!」こんなのどんな方が??

P4211625
こうした狭いところを侵入して、着岸する。

P4211626

でっ!頭痛が激しくなってきた。
船酔い?二日酔い?なんだかな〜

P4211630
こんな時は、昼飯をしっかり食べる!チャーハン唐揚げ!

頭痛薬を飲んで、やり過ごしたが、早めに引き上げた。

明日は、雨?なんかぱっとしない週末の天気が続くね〜down

| Comments (0)

March 03, 2012

ボートショー2012

横浜パシフィコ/ベイサイドマリーナ2拠点開催のボートショー2012に行ってきました。

P3031484
毎年行っていた20年位前のバブリーな時代とは、
大分雰囲気が違いますが、フローティング(係留)
での展示は、海外のボートショーのような優雅さ
を感じます。(16年前から実施?)

しっかし!展示艇のあまりの豪華さ≈に現実感が
なく(家が買える?)テンションは上がらない(笑)

P3031485
リーマンオーナーは、精々、25F位の船を共有
でみんなで楽しむが身の丈に合った遊び方。
今でさえ操船面で課題だらけなのに、あんなに
でかい船を動かす気持ちに慣れない(汗)

最大50Fの船の操船経験はありますが、西海岸は
Santa Barbaraでの話。元々のスケールが違います。
もちろんレンタルだった。所有するなんて思いつき
もしません(笑)

P3031495

P3031494
ってなわけで食思もうごかず、陸上での外国製自動車
の展示にも食思動かず...
あまりテンションが上がらないまま昼食タイム。

P3031490

P3031488
ベイサイドオープン時からのイタリアンレストラン他
何店舗かが閉店となっており。寂しい気分。
中華で空腹を満たしたら、自分らの船で食休みした後、
(落ち着くしポッカポカ)シャトルバスでパシフィコ
会場へ移動した。

国産メインの屋内展示も同じ食思動かず、ブーツを履いて
いた事もあり、いちいち靴を脱いで船内を見る気にもなれ
ないし、やはり船内の豪華さを見てもなぁ〜な気分。
住むわけじゃなし....その前に自宅なんとかしろ>自分(笑)

St330074tate

なわけで、フォローティングキーホルダーを物色し手頃な
ところで手をうち(デザイン、価格)購入。
クルマを止めていたベイサイド再び、シャトルバスで移動、
クルマに乗り込み帰宅!

Pa0_0011

その後、車検が切れたままのNAロードスターの整備に
着手!オイル下がりの対処を行い終了!!火曜日に車検
取得予定!!


| Comments (0)

March 01, 2012

引き波に学ぶー解説編

着岸を含むマリーナ内操船はスピード感はないものの、
テクニカルで、できたときの「達成感」は非常に高い。

しかし、なかなかこれらを図解したものは少ないな〜
だが、あった、あった!引き波に関しては??である
が、参考になることは、間違いなし。

操船以外に関しても、情報満載だ!船長さん必見です!

↓引き波を受ける、風下に着岸するケース
Photo

詳細は、以下に説明付き
http://mantenbosi.exblog.jp/17850630/

↓その場回頭による、バックによる着岸は、この応用
Photo_2

詳細は、以下に説明付き
http://mantenbosi.exblog.jp/17850237

イメージして、体験あるのみ。参考になるはず!

無断転載問題あればご連絡ください。

| Comments (0)

February 28, 2012

引き波に学ぶ2

今度は、5分程度....

周りの皆さんは、フロントアプローチで係留!
でも僕らはバックアプローチ!で係留希望!!

難易度が違うのだsweat01この狭さがたまらん緊張感eye

| Comments (0)

February 26, 2012

引き波に学ぶ1


約12分(X8で保存する方法がわからない....)

自分の引き波に押される原理を学んだ

今まで操船して一度も意識しなかったことだ
それとも忘れてた?ひたすら練習あるのみsweat01 

| Comments (0)

December 29, 2011

MIAMIに行きたい!!

初めてMIAMIを訪れたのが27年前!最近MIAMIが恋しい!

来年は、行けるだろうか!
こんなパワーボートは20年前にハワイで操船したきりかも...

| Comments (0)

December 28, 2011

東京湾クルーズ


Eねっ!!


Pc251093ss
でも、ヘリには乗らず....

Pc251094ss
船に乗る

Pc251118ss
ディズニーランドをバックに東京湾に出る

Pc251129ss
羽田沖

Pc251134ss
風の塔で210度、230度と...進路を変えつつ

Pc251139ss
横浜ベイブリッジは、浦安から一時間

Pc251144ss
そろそろくぐるぜぃ!1

Pc251145ss
そろそろくぐるぜぃ!2

Pc251151ss
くぐったぁ~

Pc251157ss
毎日見下ろす横浜港からオフィスを見上げる!

Pc251163ss
いつも見る景色とは逆がうれしいっ!

Pc251176ss
飛鳥と同じ海で舵をとってる!感無量!

Pc251183ss
TYCOONは、食事をすれば係留はFree!

Pc251184ss
YCCは、歴史、渋さを感じる

Pc251196ss
ベイサイドマリーナに着岸!ランチをとると...

Pc251202ss_2
雲行きが怪しくなってきた...雪がチラチラ

Pc251204ss_2
港内をデットスローで移動する

Pc251209ss

着岸にむけてプラティクス!
「その場回頭」を体に叩き込むのだっ!

Pc251212ss
黒い雲が消えると...夕日が綺麗っ!!

Pc251234ss
マリナデルレイっぽくてステキ

東京湾クルーズ 楽しい~

| Comments (0)

December 19, 2011

エンジン、ドライブを組み込んで試運転!

フル装備のMAXUMは、意外とでかいのだっ!

Pc180980ss

江戸川を下ってディズニーランド沖に出るには、コツがある。

らしい...sweat01

河川のインラインは危険だ。思っている以上にアウト側を
抜ける。

いくつかある橋もくぐれる場所が限定される。名前の書いて
あるところが、そのサインになっている等色々とルールが
あることを知った。

ディズニーランドホテル郡を左手に見ながら、河川から海に
出るところが非常に浅いらしい。

サインが両側に立っている竹がサインだ!170度に舵を取り
沖に一気にぬければ、やや右に舵を切り210度位で南に向
かえば、横浜方面だ!

Pc181000ss
今日は、お台場に向かう。
お台場を抜け、レインボーブリッジをくぐれば、品川埠頭、
竹芝埠頭を左先に見ながら、右に旋回!

Pc181009ss
運河を東に向かい「夢の島マリーナ」経由ディズニーランド。

そこからは、江戸川を北上してマリーナに戻る。下った時の
逆であるが、対向の船に注意しながらマリーナに帰港した。

Pc181029ss

天気も良くて、ポッカポカで気持ちいいクルージング。最高!

| Comments (0)

December 11, 2011

エンジンを降ろして整備?完璧っgood

Maxum 2400 SCRは、そのままでも調子がいい..good

Pb260619ss

ことは十分わかっていたが、速攻エンジンが降ろ
され整備が施された始めた。

Dsc_0240ss

Dsc_0241ss

Dsc_0242ss

やることはやるそうだ。

Dsc_0243ss

Dsc_0245ss

ここまでするとはsweat01すばらすぃ~good

| Comments (0)