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August 14, 2011

Pomona swap meet

最終日、飛行機までの時間、早起きしてPomonaへGO!

昼までにロスに戻れば、飛行機に間に合うのだ!!!

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↑おまけ!ライフルで打ち抜いたのかな?(汗)

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62年のインパラは、ビックブロックは、ジェントルなサウンド

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思わず、どんなマフラー?と

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ボディの下を覗き込む。ジェントルサウンドの正体を見た!

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最終日、しっかり楽しい時間をGET!!

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(↑おまけ!LA街中で見かけたChevelle)

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August 13, 2011

さすが、ハリウッド!

今回現地で会った人の中には、映画関係者の方もいた。

彼女は、なんとなく「Drew Barrymore」に雰囲気が似ている。

そんなことを伝えたら「I never meet her. But I konw her father!」
「Her house is close from here!」なんてことで場所を教えてもらった。

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ま、門と下から見上げただけだけど...

Hoolywoodの北側の山を走りあがると「Mulholland Dr.」


昨年に引き続き、同じ場所で早朝ドリ練(ドリフト練習)実施!!
乾燥したLAは、土煙が舞い上がり何もみえなーい!!

やっぱり、2010の相棒の勝ちだな!マフラーの音も加速もね。
やはりV8乗らなきゃ駄目だなこりゃ

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August 09, 2011

Speeding?!

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こんな経験もいい思い出ということで....sweat01

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対向車のポリスカーにやられました...

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August 06, 2011

Go West!

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夏休み明けから、LAにGO!仕事とはいえ里帰りが楽しい!

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SQのA380で快適にGO!

相棒として、事前に確保!いずれ手に入れたい一台は??

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遂に日本でも販売を開始するモデルだっ!

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しかっし!オーダーに対して用意されたものは、V6モデルで
補強の為に重くなったボディを加速させるにはやや鈍足&
燃費が悪い印象!(予約はV8をオーダー)

V6でもクローズモデルの方が走りの点では、上だったな~
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(↑2009年のビジネストリップ時の相棒)

でも気分は、カリフォルニア!だったのは確か!

楽しさでいえば、2010's相棒のChallenger HEMIが全然上!
↓↓↓

V6CAMARO Convertibleの走りはいかに...to be contitue!

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August 04, 2011

夏休み2

すっかり車の中でiPodで音楽を聴くのが当たり前になった今、
ロードスターのヘッドを交換することにした。

理由は、ノアのヘッドが全く機能しなくなったのが原因だからだ。

最近は、一万円程度で最新のiPodデバイスからコントロール
できるので、びっくりだ。

Before
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After
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サクっとロードスターから古いヘッドを外し、ノアに移植、新品
ヘッドは、ロードスターに取り付けた。イルミもレッド系でメーター
ともグッドマッチングgood

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後半の一日は、会社に出勤して遣り残しを片付けに...トホホ

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August 01, 2011

夏休み1

特に遠出をするわけではなく、ガレージの清掃や空き部屋となった
賃貸物件の回復作業に充てることにした。

管理会社の見積もりでは、新たな改良(クローゼット内のパイプ
取り付け等)を含め約10万円。これを全部自分でやってしまおう
というもの。経費削減は、大切なことです。

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メニュー
1)クローゼット内パイプ取り付け
→エレクターパイプ等の流用で設置
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2)洗面台の排水管の水漏れ
→ウオーターハンマーで増し締め
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3)壁の汚れ
→水生塗料吹き付けにて修復
4)ベランダ出口サッシ周りの木材塗装の汚れ、剥がれ
→水生塗料履け塗りと吹き付けによる仕上げ
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5)バスルームカーテン
→カビにより新品交換の見積もりを自分で洗濯、取り付け
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6)バスガラスの石鹸カスによる曇り研磨
→研磨用のスポンジを購入。自分で磨き上げる。
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7)ガスコンロの電池切れ
→購入、取り替え。
等などトータルで10万円近くを節約できたscissors

ので・・・(笑)

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