ガレージ用地（笑）

この不況のさなか、「また、ばかげたことを......」(笑）

ビルトインガレージが理想だけど、駅前の土地は手が出ない。

昨年末、元町みなとみらい駅直結の中古マンションを見学した
が、やっぱり駅直結はすばらすい～（笑）スカイラウンジ付き

南町田は、駅から5分。三ツ沢は、駅から2分と駅近にはこだわ
ってきたけど、直結にはかなわない。

でもガレージは無理。っていうことで少し作戦を変えてみた。

いずれ駅直結もしくは、駅近2分以内位の物件を狙うとして車を
どうするのか？

駅近物件には、ジャイロ等の屋根付きバイクだけあればいい。

で....

そこからバイクで10分以内に「市街化調整区域」（建築不可）の
土地を手にいれるのだ

で

探してみた。「元町みなと未来」、「南町田」、「三ツ沢」でもなく....

「あった、あった（笑）」約110坪で1000万円台後半の金額っ！

ストリートビューで見れちゃうから素敵（笑）

すでに、2台分のイナバガレージはあるしコンクリが打設済み。

そこに....

コンテナをまず置いてやる。柱のある建築物はNG
だけど、コンテナの組み合わせなら問題ないはず。

さらにエアーストリームを設置！
ビルトインとは言えないけれどガレージのできあがり!....

ただし、問題が....

ここの裏も道路に面しているけど高低差が5ｍ位。

コンテナおけば、コンテナ上が有効に使えるけど、このイナバ
ガレージの裏が土のままで木が植わっている。

整地して、コンクリ打つのにお幾ら万円かかるのかしらん？

皆が、遊びにきても、手前のスロープに車おけるしいい感じ。

で、港北ＩＣから5分位。トータル2000万でできるならさらに（爆）
借金してもやっちゃうな～（アホ）

あと、手前道路が2.8ｍ、裏が1.8ｍ道路なんでコンテナ搬入
できるのかしらん？

土地1500。エアストリーム300万。コンテナ100万。
整地関連100万。で収まればおもしろいかも。

土地は33ｍＸ10ｍ位。右側は世田谷ベースのように道路にみた
てて左側にコンテナ配置かな？接道幅があと3ｍあるともっと楽
しい事できるんだけど.....

妄想は膨らむばかり....考えるだけはタダだからね（笑）

充電器

先日、ロードスターをガレージ前に一日ラジオＯＮの
まま駐車していてバッテリーを上げてしまった。

手持ちの充電器で充電しようと思うと、エンジンは
かかった。半日充電を実施。問題ないと思う。

フュージョンは、セキュリティがついているからとバッテリー
が弱っているので、3日も乗らないとエンジンがかからない。

先日は、出先でバッテリー上がりでタクシーに接続
を依頼して帰宅した。

トリクル充電器を購入しようと思っていたが以下の
充電器を安く手に入れたので、今度格納中に接続
充電してみよう。

この商品以下のことがうたってある。
モード切替保護   充電完了の状態では、他の
充電モードに切り替えても通常充電にはならず に、
微電流による充電を行います。

「微電流による」ということは「トリクル充電」といえるの
だろうか？

電気関連サッパリよくわかりません（汗）

Faring Lower

ポン付けは難しいと聞いていたけど本体は、
あっという間に取り付けられた。

問題は、この部品。赤線部分のカットが必要。

ＴＲの場合、カウルのステーに干渉してしまう。

今日のところは、ここまで。少し長めに切って
少しずつ削るかな....

2月中旬まで時間はとれないからお預けかな。

そしたらこんなパーツもほっす～な....

国際郵便第二弾！

来たよ、来たよ。アメリカからの届けモノ。関税１９００円なり。

ただし、ウルトラ用のベント付き。ポン付けはできないのだ。

ある部分を切り落とすらしい。現物合わせして考えなきゃ。

FADERコントロール

１００円で落札！ジャンクだから機能するかは？（汗）

これで、ＴＲのフロントリアの音量コントロールが可能？

インフルエンザ

11月の終わりにインフルエンザの「予防接種」は、受けた。

年明けには、少し風邪気味。年明け早々から研修所生活
もなんとか乗り切ったが、週末の「骨董ジャンボリー？」が
まずかったかな？「ほこりぽっかった？」、「人が集まる？」

週末明け、関係者の一人が「インフルエンザ」で倒れる。

慌てて2回目の予防接種を受けてみたが、翌日からやや
不調、37,5度位の低い熱。病院で診察。
「インフルエンザ」反応なし。風邪と診断。

翌日、熱が下がらず再度受診。あの検査「痛い～」
「来たーぁ！」、「インフルエンザＡ」反応があり。「がーん」
ってなわけで、会社を休みおとなしく爆睡。

もう、熱は下がり2日たったので外出できるかな？人にうつ
さないかな？残る「タミフル」はあと２錠。

と寝込んでできなかった色々なことを片付けなければ....

骨董ジャンボリー

午前中、仕事をこなして午後は展示会場めくり。

一番のお楽しみは....

東京ビックサイトで開催中の「骨董ジャンボリー」。

「骨董品」というワードから東洋系物品に感じるが...

コレクティブルズのコーナーもしっかりある。

07年の12月のＬＡでの散策以来だからワクワク。

日本の骨董品コーナーはサッと流しコレクティブルズ
コーナーへ！

フィヤーキング関連の食器類は、おなか一杯なので
その他の物品を物色。

レタースケールもいくつかあったが、これが一番でき
がよく意匠的にシンプルであった。

4800円の値札から、言い値で値引き交渉で交渉成立！

買ってしまった。

最近ＵＳに手紙も出さないが、07年に世話になった
ホストファミリーに手紙を書こうかな.....

初いじくり-続編

なんとか元に戻すことに成功！（笑）

ハーネス保護のためのチューブにＲＬを通す。

タンクを持ち上げて下をくぐらす。

タイラップでハーネス類を束ねて整理整頓。

スピーカーＢＯＸ底面に穴を開けてハーネス
を外に出す。カプラーをつけてツアーパック
なしのとき用に着脱可能とする。

Ｒスピーカーは余裕があるけど、Ｆスピーカー
は低音あげると割れちゃうね～

フィーダーコントロールがほすいところだな...

カウルを元に戻すのが少し、コツがいるけどすぐに
わかった。（下の写真の○のところを引っ掛ける）

ストロボもタンデムステップとリアショックに取り
付けサイドボックスとの隙間を光らす。

以上、初いじり完了！

初いじくり

やってしましまいました～「禁断の？カウルはずし」（笑）

リヤスピーカー増設の為、カウルを外し、タンクを持ち上げ
と作業を開始しました。（カジさんお手伝いありがとね）

以下の疑問点、部品不足等により作業中断（汗）

早く組まないとツーに行けないぞ～「さてもどせるか？」

１）ウルトラと同じステレオのはずだからリア用配線があり
前後コントローラ（フィーダ）を生かすためには、そこに接続
できればと思ったけど不明....（1コ未接続のカプラあり）

これが使えないならＦスピーカー配線から並列接続で実施。
（Ｆ配線分岐ハーネスは作成してみた。グレーの二股配線）

２）タンクは、切り離せないから持ち上げて下を通すしかなさ
そうだけど、意外と持ち上がらない。配線の損傷も考慮して
チューブを通してその中を左右の配線を通すことにしたが、
チューブがないので後日見送り。

さて、さてどうなりますやら（笑）

瑞気集門

あけましておめでとうございます。

昨年は、色々とお世話になりまして
ありがとうございました。

本年もよろしくお願いいたします。

昨年は、悪いことばかりではなく、楽しいことも
沢山ありましたが、この不況の波をもろに受け
てかなりのダメージでした。今年はなんとか立
て直したいと思います。

サラリーマン業も年明けからリストラが始まるの
で先がまったく見えません。大家業も進行中の
物件の見通しがたてばひと段落ですが、１０月
位までは、落ち着かないでしょうね～（苦笑）

時間を見て趣味のバイク、車をガレージライフを
充実させて楽しみたいと思います。

よろしくお願いします。